柴油是轻质石油产品，是复杂烃类(碳原子数约10~22)的混合物，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等一系列高温、高压过程生产的馏分调配而成。柴油具有能量密度高，不易挥发、宜储存、燃烧完全等特点，广泛应用车辆、船舶、列车等工程机械上。

柴油按沸点分为轻、重柴油两种，重柴油(沸点范围约350~410℃)一般为铁路、船舶用油。轻柴油(沸点范围约180~370℃)一般为车用。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝结点。

十六烷值：表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标，使用十六烷值高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。

凝固点：评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度，柴油的凝固点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。

普通柴油十六烷值较车用柴油低，含硫量比车用柴油高，长时间加注普通柴油会出现冷车启动困难，油耗增高等现象。

车用柴油质高于普通柴油，使用车用柴油主要的作用体现在尾气排放上，车用柴油的润滑性能也比普通柴油好，可以减少发动机供油系统的磨损，从而延长发动机使用寿命。

正确的使用，会延长车辆的寿命，给车主带来更多的收益。创造更多的价值

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